Мы находимся в Харькове по адресу: улица Василия Стуса, 9А, оф. 306
Электродвигатели MOTIVE
Электродвигатели DELPHI 56-132 3-х фазные
Мotive электродвигатели построены в соответствии с международными стандартами. Каждый размер в формах конструкции рассчитывается со ссылкой на таблицы стандарта IEC 72-1.
Все двигатели имеют много напряжений и частоты 50/60 Гц, изоляция класса F, (H по запросу), S1 непрерывная работа, защита IP55 (IP56, 66, 67 и 68 по запросу). Тропическая обмотка, класс эффективности IE2 или IE3 предусмотрены для работы с преобразователями частоты.
Много опций и специальных исполнений, например:
- С5М краска для агрессивных сред,
- засмоленая обмотка и клеммная коробка,
- антикоррозийное покрытие ламинации статора и ротора,
- дополнительная влагостойкая краска,
- антиржавчина покрытие на роторе и вале,
- с дополнительным обогревом,
- без обдува,
- с энкодерами,
- удлиненные валы и т. д.
Для подбора воспользуйтесь услугой бесплатного конфигуратора\консультанта (без регистрации, без логина и пароля)
Электродвигатели DELPHI AT с тормозом
Эти двигатели включают в себя ряд характеристик, которые обычно рассматриваются как опции в других брендах, такие как: стандартный ручной рычаг позволяет отпустить тормоз, что позволяет вручную перемещать вал. Термозащита РТО в обмотке — стандарт до размера 132. PTC — стандарт от размера 160 и выше.
Простое раздельное подключение тормоза в случае, если двигатель подключен к преобразователю.
В ATDC и ATTD отдельный источник питания тормоза при необходимости подключается напрямую к клеммной колодке тормоза, расположенной внутри клеммной коробки двигателя. В AT24 и ATTD24 одинарные или двойные тормоза 24 Vdc постоянного тока предназначены для непосредственного подключения к преобразователю (обычно с разъемом 24 Vdc). Тормоза могут быть изменены, чтобы быть очень тихими для использования в специальных средах, таких как театры.
Тормоза серии Delphi AT … — это электромагнитные тормоза с отрицательным действием, тормозящее действие которых осуществляется при отсутствии электропитания.
Класс изоляции тормозов — F.
Тормозная накладка не содержит асбеста.
Выпрямитель релейного типа с защитными варисторами на входе и выходе.
Все тормозные узлы защищены от коррозии путем окрашивания или термического цинкования и смоляной накладки.
Части, наиболее подверженные износу, обрабатываются в специальных атмосферах, которые обеспечивают существенную износостойкость деталей.
Много опций и специальных исполнений, например:
- бесшумный тормоз,
- сверхбыстрый выпрямитель (время переключения <50 мс),
- микропереключатель на тормозе,
- резиновый уплотнитель на тормозе,
- защитный диск из нержавеющей стали,
- взрывозащищенный тормоз АТЕХ и т. д.
Для подбора воспользуйтесь услугой бесплатного конфигуратора\консультанта (без регистрации, без логина и пароля)
Электродвигатели ATEX взрывозащищенные
ATEX является общепринятым названием Директивы 94/9 / EC для оборудования, предназначенного для использования в потенциально взрывоопасных средах.
Это накладывает оценку риска на все оборудование, работающее в таких условиях.
Он классифицирует несколько уровней «опасности» (зон): каждой зоне соответствует своя типология взрывоопасной атмосферы в зависимости от ее состава, вероятности и времени появления.
.Motive электродвигатели DELPHI Ex отличаются от стандартных двигателей DELPHI тем, что они предназначены для использования в зонах ATEX 1, 2, 21 и 22. Взрывозащищенные электродвигатели.
Для подбора воспользуйтесь услугой бесплатного конфигуратора\консультанта (без регистрации, без логина и пароля)
Электродвигатели МОРСКОГО исполнения
Данные электродвигатели соответствуют и общим стандартам. Судовое электрооборудование включает в себя множество установок, размещенных на палубе или в помещениях. Такие как насосы (для двигателей внутреннего сгорания, управления холодной и горячей воды, и т. д, вентиляторы и т.д.
Для подбора воспользуйтесь услугой бесплатного конфигуратора\консультанта (без регистрации, без логина и пароля)
Электродвигатели DELPHI 160-400 3-х фазные
Motive трехфазные двигатели от 160 до 400 выполнены из чугуна и обладают всеми основными характеристиками серии Delphi, среди которых:
- стандартизированные размеры в соответствии с международными стандартами IEC 72-1,
- много напряжений и многочастотны 50/60 Гц,
- изоляция класса F, [по запросу H или H + (delfire)]
- S1 непрерывный режим работы,
- степень защиты IP55 (IP56, 66 и 67 по запросу)
- тропическая обмотка и усиленная изоляция для работы с преобразователями частоты * [от 110 кВт и выше, мы рекомендуем заказывать двигатель с изолированными накладками (опция)]
Много опций и специальных исполнений, например:
- С5М краска для агрессивных сред
- засмоленая обмотка и клеммная коробка
- антикоррозийное покрытие ламинации статора и ротора
- дополнительная влагостойкая краска
- антиржавчина покрытие на роторе и вале, с дополнительным обогревом, без обдува, с энкодерами
- удлиненные валы и т. д.
Для подбора воспользуйтесь услугой бесплатного конфигуратора\консультанта (без регистрации, без логина и пароля)
Электродвигатели DELFIRE 3-х фазные 100 ⁰С
«Delfire» — это инновационная линейка трехфазных электродвигателей, специально разработанных для работы при температуре окружающей среды 100 ° C, например, в вентиляционных печах и сушилках, в режиме непрерывной работы S1, класс изоляции – Н.
Много опций и специальных исполнений, например:
- антикоррозийное покрытие ламинации статора и ротора,
- дополнительная влагостойкая краска,
- антиржавчина покрытие на роторе и вале,
- удлиненные валы,
- меньший вал и т. д.
Для подбора воспользуйтесь услугой бесплатного конфигуратора\консультанта (без регистрации, без логина и пароля)
Электродвигатели МОNО 1-но фазные
MONO электродвигатели построены в соответствии с международными стандартами. Каждый размер в формах конструкции рассчитывается со ссылкой на таблицы стандарта IEC 72-1.
Корпус изготовлен из литого под давлением алюминиевого сплава.
Все двигатели MONO однофазные, 230 В, 50 Гц.
По запросу 60 Гц и специальные напряжения. Изоляция класса F, (H по запросу), S1 непрерывный режим работы, защита IP55 (IP56, 66 и 67 по запросу), по требованию с дополнительным конденсатором для высокого пускового момента.
Есть опции и специальные исполнения, например:
- с одним или двумя тормозами,
- положение кабельного ввода и т. д.
Для подбора воспользуйтесь услугой бесплатного конфигуратора\консультанта (без регистрации, без логина и пароля)
Электродвигатели двухскоростные
- Простота и надежность конструкции.
- Возможность развивать разную мощность на разных скоростях благодаря наличию двух пар обмоток на одном роторе, что позволяет получить две скорости вращения и две пары полюсов.
- Данные двигатели производятся на базе односкоростных, следовательно, габариты и параметры и принципы подсоединения практически одинаковы.
Для подбора воспользуйтесь услугой бесплатного конфигуратора\консультанта (без регистрации, без логина и пароля)